Al día

Proyectos

287 reuniones de trabajo para abrir mercado en China

La misión comercial, tecnológica y de captación de inversiones en China, encabezada por el conseller de Innovación, Universidades y Empresa, Josep Huguet, ha permitido a las empresas participantes que se han añadido hacer importantes avances con el mercado chino. Las 46 empresas, sobre todo del sector servicios y tecnológicas, han mantenido desde el pasado jueves una intensa agenda de trabajo, con reuniones con empresas de interés en la zona concertadas por la oficina que ACC1Ó tiene en Shanghái.

2 de junio de 2010

En total, se han hecho 287 reuniones de trabajo. Fruto de estos contactos, se han hecho avances en la búsqueda de canales de distribución y de socios locales para proyectos tecnológicos conjuntos. También se han dado pasos importantes para consolidar acuerdos comerciales y/o implantaciones productivas.

Paralelamente a las reuniones de trabajo individual, el conseller Huguet y la consellera delegada de ACC1Ó, Carme Botifoll, se han reunido con el vicepresidente de la Comisión Municipal de Comercio de Shanghai (SOFCOM), Wang Xintei, con quien han hablado de cómo mejorar las relaciones comerciales entre Cataluña y China. También han visitado el centro de diseño textil de un importante holding semipúblico que trabaja con empresas europeas, Shanghai New Textra Importe and Export. Después, los miembros de la delegación han visitado el Centro de Promoción de Negocios de ACC1Ó en Shanghai, una de las tres oficinas que la agencia para la competitividad empresarial tiene en China.

La misión económica en Asia, iniciada en Singapur, culmina hoy en Jiaxing, con una reunión con el alcalde de esta ciudad y la visita e inauguración de dos empresas catalanas en la zona: Ipagsa Industrial y Telstar Far Este.

Una empresa catalana ha desarrollado un motor que permitiría volar en medio de una nube de centra como el de Islandia

Aero Engineering, empresa dedicada al desarrollo y fabricación de motores para el mercado aeronáutico, ha hecho importantes contactos en China para presentar su último proyecto: el programa Freenox. Se trata de un motor de última generación que permite un mínimo impacto medioambiental, ya que es capaz de reducir el consumo del combustible en un 30%, reducir el 50% el ruido percibido y, por tanto, la contaminación acústica. También disminuye en un 80% las emisiones de Nox respecto a los motores actuales, en la línea de las exigencias medioambientales que entrarán en vigor en 2020. El hecho de extraer sólo el oxígeno del aire hace que la resistencia sea menor y la eficiencia mayor, lo que permitiría a un avión volar en medio de una nube de ceniza, como la producida por el volcán de Islandia, ahorrándose las múltiples repercusiones por el cierre del espacio aéreo de estos últimos días. En este sentido, el aparato también podría volar en medio de una tormenta de arena.

También forman parte de este programa la empresa Futur Investment Partners (desarrollo de proyectos de investigación y alta tecnología), SA-FIPSA Y Hoffman Innovation Ibérica. Los responsables de estas empresas han mantenido estos días contactos con responsables chinos de la ACAE (Avic Commercial Aircraft Engine Co Ltd), a quienes han explicado los detalles del proyecto. También han establecido contacto con autoridades gubernamentales del sector aeronáutico en China para informar del interés de establecer una OEM con compañías chinas. Por último, han tenido reuniones con las principales compañías de líneas aéreas chinas, potenciales usuarios del reactor Fennox, que han mostrado un alto interés por el proyecto en cuanto a la vertiente de la aplicabilidad.

Más información

Tópicos del artículo