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Un sistema óptico detecta el número de ocupantes de un vehículo

Desde hace pocas semanas, el peaje del Túnel de Vallvidrera aplica un descuento del 20% a los vehículos donde viajen, al menos, tres personas. Nadie se dedica a contarlos: esto lo hace un sistema automático de visión por computador diseñado en la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC).

REDACCIÓN |29 DE JULIO DE 2010

Investigadores de la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC) han creado un dispositivo que detecta de forma automatizada el número de ocupantes de un vehículo. El sistema puede operar en condiciones de iluminación limitadas y con todo tipo de vehículos. El dispositivo, que se ha instalado en el peaje de los Túneles de Vallvidrera para rebajar la tarifa a los vehículos de alta ocupación, se basa en el procesamiento de las imágenes obtenidas por un equipo de cámaras instaladas en el peaje de los Túneles de Vallvidrera y que registran el interior del vehículo desde diferentes puntos de vista, identificando el número de ocupantes.
Con este dispositivo se eliminan errores existentes en otros sistemas previos
Con la multiplicación de las cámaras se eliminan errores existentes en otros sistemas previos, como la detección correcta del número de personas, que puede ser errónea debido a los reflejos en los cristales de los automóviles. Además, con este método se facilita la visualización de rostros que pueden quedar ocultos desde alguna perspectiva. El dispositivo también reconoce los patrones de la cara de los ocupantes del vehículo asociada a los distintos perfiles existentes, según la forma concreta de esta, si la persona tiene más o menos pelo o también si tiene algún elemento que pueda perturbar la toma de las imágenes, como sombreros, gafas, pañuelos, etc.

El sistema ha sido desarrollado por los profesores Josep Amat, Joan Basomba y Manel Frigola, del Grupo de Robótica Inteligente y Sistemas de la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC), por encargo Departamento de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat de Catalunya.

El sistema está diseñado para que funcione de manera óptima incluso con las limitaciones de iluminación que dependen de la hora, del día o de las condiciones meteorológicas. Cada cámara se complementa con un sistema de iluminación específico que asegura la correcta visión, pero sin ocasionar molestias a los conductores. Con este objetivo, se ha utilizado un panel luminoso situado a cada lado del vehículo que produce una luz difusa para iluminar adecuadamente cada zona del vehículo.

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